INDICE DEI CONTENUTI DELLA PAGINA
Clicca sui paragrafi per passare subito alla sezione di tuo interesse!
- Precondizionare il veicolo.
- Abbassare i finestrini.
- Selezionare la temperatura.
- Attivare la modalità Eco.
- Guidare dolcemente.
- Parcheggiare all’ombra.
- Pianificare gli spostamenti.
Anche il caldo, così come il freddo, incide sull’autonomia e sui tempi di ricarica dei veicoli alimentati dall’energia elettrica, e in particolare dei mezzi BEV.
Com’è noto, in inverno, temperature sotto i 4 gradi centigradi determinano un rallentamento del liquido elettrolitico presente all’interno del comparto batterie.
Situazioni del genere provocano una riduzione della potenza del veicolo e, di conseguenza, un allungamento dei tempi necessari per il recupero di energia da una fonte esterna.
In estate avviene il contrario.
Quando il termometro sale, all’interno della batteria accelerano i processi chimici alla base del funzionamento di esse.
Come è facile intuire anche uno scenario di questo tipo influisce sull’autonomia di un qualsiasi mezzo EV.
Ma non è l’unico aspetto da tenere presente.
Infatti, per contrastare la calura interna e migliorare il confort, nella bella stagione si tende a ricorrere più spesso al climatizzatore.
Un utilizzo più accentuato del condizionatore grava sull’impianto elettrico e determina maggiori consumi, che possono toccare i 700 Watt all'ora, se il sistema è usato alla massima potenza.
C’è poi da considerare un ulteriore elemento.
I veicoli elettrici impiegano parte dell’elettricità immagazzinata per mantenere entro i parametri ottimali la temperatura interna.
Con il caldo, il veicolo necessita di più energia per il raffreddamento.
Pertanto, a un innalzamento dei gradi, corrispondono “sforzi” maggiori da parte del sistema per salvaguardare lo stato delle batterie.
Un incremento eccessivo della temperatura delle celle energetiche provoca un accumulo di elementi metallici sugli elettrodi.
Con il tempo questi depositi possono provocare danni alla “salute” delle batterie, limitando le prestazioni del veicolo stesso.
Per questo, specialmente nei mesi più caldi, è bene adottare alcune buone pratiche, per non sovraccaricare l’impianto elettrico di bordo.
Qui sotto ne abbiamo riportate sette.
Puoi partire da questi piccoli consigli per prenderti cura al meglio, anche in estate, del tuo veicolo elettrico.
Precondizionare il veicolo.
Azionare il condizionatore prima di partire o mentre il veicolo è in carica riduce la necessità di attivare l’impianto alla massima potenza una volta entrati in auto.
Abbassare i finestrini.
Come alternativa al precondizionamento dell’abitacolo può essere utile abbassare i finestrini per diminuire la temperatura interna prima di salire a bordo. Consigliamo di tirarli su una volta partiti. I vetri abbassati aumentano la resistenza aerodinamica del mezzo e, di conseguenza, i consumi.
Selezionare la temperatura.
Anziché impostare al minimo il condizionatore, suggeriamo di scegliere una temperatura più alta, magari attorno ai 20 gradi. Anche se può sembrare irrilevante, questa semplice operazione produce un notevole risparmio di energia.
Attivare la modalità Eco.
Anche limitare velocità e accelerazione è utile a non sovraccaricare il veicolo e a mantenere alla giusta temperatura le batterie. Per chi non lo sapesse anche Mustang Mach-E prevede questo tipo di settaggio. La modalità in questione si chiama Whisper.
Guidare dolcemente.
Evitare accelerazioni brucianti, frenate brusche e continui “strappi” e cambi di velocità, specialmente in estate, costituisce un buon modo per preservare l’autonomia del veicolo e lo stato delle batterie.
Parcheggiare all'ombra.
Posteggiare un’auto EV in una zona ombreggiata, meglio se per l’intera durata della sosta, è un espediente utile a preservare la temperatura interna. Qualora non fossero presenti posti al riparo dai raggi solari, è preferibile lasciare la vettura in parcheggi con una pavimentazione chiara, ad esempio in cemento. Superfici di questo colore, assorbono meno calore rispetto a quelle più scure, come quelle realizzate in asfalto.
Pianificare gli spostamenti.
Una buona soluzione per mantenere efficiente un’auto EV in estate è viaggiare nelle ore più fresche della giornata. Il consiglio ha maggior valore per tragitti lunghi e per le percorrenze di tratte autostradali.
PS. Se ti servono altre informazioni sui veicoli elettrici della gamma Ford non esitare a contattarci.
Puoi farlo via WhatsApp, tramite Chat oppure compilando il modulo di contatto che trovi su questa pagina.