Potrebbe arrivare entro la fine del 2022 la nuova generazione di Ford Mustang. È stato, infatti, avvistato quello che a tutti gli effetti sembrerebbe un prototipo della muscle car dell’Ovale Blu.
Il facelift della vettura riguarda molteplici elementi. Quelli più evidenti sono l’aspetto dei fanali anteriori. Sotto la griglia esagonale, tratto ricorrente nel DNA delle vetture della famiglia Ford, spicca un paraurti aerodinamico, con linee e prese d’aria completamente riprogettate.
Sulle fiancate catturano lo sguardo minigonne e cerchi a cinque razze. Della parte posteriore colpiscono il terminale a doppio scarico, l’estrattore e i gruppi ottici, che pur rinnovati, mantengono uno sviluppo in senso verticale.
Le aree del cofano e il parabrezza, elementi distintivi di Mustang, sembrano invece essere meno interessate da operazioni di aggiornamento del prodotto. Nel complesso, le modifiche alla carrozzeria conferiscono alla pony car un aspetto più sportivo e moderno.
Dal punto di vista della propulsione, l’offerta dovrebbe comprendere due opzioni, ambedue a benzina. La prima scelta è costituita da un V8 da 5 litri, la seconda dal quattro cilindri Ecoboost da 2.3 litri.
Considerando gli investimenti compiuti dall’Ovale Blu per elettrificare l’intera gamma vetture e veicoli commerciali, è possibile che anche la futura Mustang possa essere alimentata da un sistema di propulsione ibrido.
L’ipotesi sarebbe sostenuta da un recente brevetto, depositato da Ford, che riguarda un V8 supportato da due unità elettriche. Ciascuna delle unità trasferisce potenza a un asse di ruote. Il motore endotermico è responsabile del movimento delle ruote anteriori, i due propulsori elettrici di quelle posteriori.
NB. Per il momento queste sono solo supposizioni. Non appena avremo indicazioni più precise riguardo alla nuova Mustang provvederemo a informarvi e ad aggiornare questo contenuto.