Scopri la Ford Puma ST, il primo SUV compatto Ford Performance con motore ibrido. Design grintoso, tecnologia avanzata e prestazioni da vera sportiva.
Scopri di piùLa nuova Ford Puma ST è un crossover sportivo che combina prestazioni elevate, efficienza e una linea grintosa, per un'esperienza di guida entusiasmante.
La nuova Puma ST sfoggia cerchi in lega da 19 pollici e un'esclusiva griglia frontale con logo ST, che enfatizzano il carattere dinamico del veicolo.
Gli interni presentano sedili sportivi SENSICO Premium Touch firmati Ford Performance, progettati per offrire comodità e il massimo supporto durante la guida.
Dotata di un motore ibrido benzina da 1.0 litri di cilindrata, la nuova Ford Puma ST eroga una potenza massima di 170 cavalli con 248 newton metri di coppia.
Accelera da 0 a 100 chilometri orari in 7.4 secondi.
Questa tecnologia garantisce il perfetto equilibrio tra sportività ed efficienza energetica
L'abitacolo è equipaggiato con SYNC 4 e un display touchscreen da 12 pollici.
Il sistema permette la connettività wireless per i dispositivi mobili e l’accesso a funzionalità come navigazione, musica e controllo vocale.
L’interfaccia digitale è integrata con Apple CarPlay, Android Auto e Alexa integrato per un'esperienza di utilizzo sempre aggiornata e intuitiva.
La nuova Puma ST ha cinque modalità di guida selezionabili: Normale, Eco, Sportiva, Trail e Slippery.
Ogni settaggio ottimizza le prestazioni, la risposta del motore, la trazione e la stabilità, per adattare il comportamento del veicolo a diverse condizioni di guida o alle preferenze del conducente
L’ultima generazione di Puma ST è dotata di un comparto di sistemi avanzati di assistenza alla guida, progettati per garantire la massima sicurezza alla guida.
Tra gli equipaggiamenti di bordo figurano sistemi come il mantenimento della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali e il cruise control adattivo.
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La nuova Ford Puma ST ti aspetta: scopri oggi stesso il perfetto equilibrio tra sportività ed efficienza.
| Versione | Alimentazione | Potenza | Cilindrata | Emissioni | Classe di emissioni | Consumi | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puma 1.0 ecoboost h Titanium 125cv | Ibrido benzina | 92 KW (125 CV) | 999 cc | 121 g/Km (WLTP) | Euro 6.2 | - | € 27.650 |
| Puma 1.0 ecoboost h Titanium 125cv auto | Ibrido benzina | 92 KW (125 CV) | 999 cc | 129 g/Km (WLTP) | Euro 6.2 | - | € 29.400 |
| Puma 1.0 ecoboost h ST-Line 125cv auto | Ibrido benzina | 92 KW (125 CV) | 999 cc | 130 g/Km (WLTP) | Euro 6.2 | - | € 30.400 |
| Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X 125cv | Ibrido benzina | 92 KW (125 CV) | 999 cc | 122 g/Km (WLTP) | Euro 6.2 | - | € 30.650 |
| Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X 125cv auto | Ibrido benzina | 92 KW (125 CV) | 999 cc | 130 g/Km (WLTP) | Euro 6.2 | - | € 32.400 |
| Puma 1.0 ecoboost h ST-Line125cv | Ibrido benzina | 92 KW (125 CV) | 999 cc | 122 g/Km (WLTP) | Euro 6.2 | - | € 28.650 |
| Puma 1.0 ecoboost h Titanium 155cv auto | Ibrido benzina | 114 KW (155 CV) | 999 cc | 128 g/Km (WLTP) | Euro 6.2 | - | € 30.650 |
| Puma 1.0 ecoboost h ST-Line 155cv auto | Ibrido benzina | 114 KW (155 CV) | 999 cc | 128 g/Km (WLTP) | Euro 6.2 | - | € 31.650 |
| Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X 155cv auto | Ibrido benzina | 114 KW (155 CV) | 999 cc | 129 g/Km (WLTP) | Euro 6.2 | - | € 33.650 |
| Puma 1.0 ecoboost h ST 160cv auto | Ibrido benzina | 117 KW (160 CV) | 999 cc | 136 g/Km (WLTP) | Euro 6.2 | - | € 37.150 |