Nuovo Ranger Ibrido Plug-In

Esplora l'Avventura con il Nuovo Ford Ranger: Il Pickup che Domina Ogni Terreno

Ford Range Pick Up Phev

Ranger PHEV

Scopri Nuovo Ranger Ibrido Plug-In

Il Ford Ranger Plug-In Hybrid segna una svolta epocale nel segmento dei pick-up, combinando potenza, efficienza e versatilità senza compromessi. Questo modello è progettato per soddisfare sia le esigenze lavorative che quelle quotidiane, grazie a una tecnologia ibrida ricaricabile all'avanguardia.

In questa guida scoprirai tutte le caratteristiche chiave del nuovo Ranger PHEV, dai dettagli sulle prestazioni alla capacità di traino, fino alla connettività avanzata e ai sistemi di assistenza alla guida. Se sei alla ricerca di un pick-up potente ma efficiente, capace di affrontare qualsiasi terreno con un ridotto impatto ambientale, continua a leggere e scopri perché il Ford Ranger Plug-In Hybrid è la scelta perfetta per te.

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SCOPRI IL NUOVO FORD RANGER PLUG-IN HYBRID

Il nuovo Ford Ranger con tecnologia PHEV, ossia Plug-In Hybrid, è il primo pick-up elettrificato in Europa.

Combina prestazioni ed efficienza per affrontare qualsiasi terreno e ogni sfida lavorativa.

RANGER PHEV PICK UP RICARICA 2
SCOPRI IL NUOVO FORD RANGER PLUG-IN HYBRID

POTENZA ED EFFICIENZA, SENZA COMPROMESSI

Spinto da un motore benzina Ecoboost 2300 di cilindrata e da un accumulatore elettrico da 75 kilowatt, il nuovo Ranger PHEV eroga una potenza combinata di 281 cavalli e una coppia di 697 newton metri.

L’architettura, di tipo ibrido ricaricabile, garantisce una capacità di traino fino a 3.500 chilogrammi e un’efficienza nei consumi superiore rispetto ai modelli termici del pick-up.

RANGER PHEV PICK UP STORMTRAK
POTENZA ED EFFICIENZA, SENZA COMPROMESSI

AUTONOMIA ELETTRICA PER LA CITTÀ

Il nuovo Ford Ranger Plug-In Hybrid ha un’autonomia di 43 kilometri, impiegando l’unità elettrica come unica fonte di alimentazione.

Questa caratteristica rende il pick-up una soluzione ideale per affrontare percorsi urbani, accedere alle zone a traffico limitato soggette a restrizioni e ridurre i costi di gestione grazie alla guida in modalità elettrica.

FORD RANGER PHEV PICK UP HYBRID PLUG IN
AUTONOMIA ELETTRICA PER LA CITTÀ

TECNOLOGIA E CONNETTIVITÀ AVANZATE

L'abitacolo è equipaggiato con il sistema infotelematico SYNC di quarta generazione.

Incorpora un display multifunzione da 10 pollici per offrire una connettività avanzata e gestire in modo intuitivo navigazione, comunicazioni e intrattenimento.

RANGER PHEV PICK UP CRUSCOTTO
TECNOLOGIA E CONNETTIVITÀ AVANZATE

MODALITÀ DI GUIDA PER TUTTE LE SITUAZIONI

Il nuovo Ford Ranger Plug-In Hybrid è equipaggiato con il Terrain Management System.

La strumentazione include modalità di guida che consentono al conducente di adattare le prestazioni del veicolo alle condizioni del terreno o a esigenze specifiche, per garantire il massimo del controllo, della sicurezza e dell’aderenza durante la guida.

RANGER PHEV PICK UP 1
MODALITÀ DI GUIDA PER TUTTE LE SITUAZIONI

PRO POWER ONBOARD: UN ALIMENTATORE SEMPRE A DISPOSIZIONE

Sul nuovo Ranger Plug-In Hybrid è disponibile il Pro Power Onboard.

Il dispositivo fornisce fino a 2,3 kilowatt di potenza e funziona come un generatore.

Permette di alimentare strumenti da lavoro e dispositivi elettrici utilizzando le batterie del veicolo come fonte di energia.

RANGER PHEV PICK UP ALIMENTAZIONE
PRO POWER ONBOARD: UN ALIMENTATORE SEMPRE A DISPOSIZIONE

SICUREZZA E ASSISTENZA ALLA GUIDA

Tutto, nel nuovo Ford Ranger Plug-In Hybrid, è progettato per garantire la massima sicurezza a chi guida, ai passeggeri e al carico trasportato.

Per questo il veicolo è munito di una serie di ADAS, i sistemi avanzati di assistenza alla guida, di ultima generazione.

Tra essi figurano: il controllo di velocità adattivo, l'assistenza al mantenimento della corsia, il monitoraggio dell'angolo cieco e la frenata automatica d'emergenza con rilevamento pedoni.

RANGER FORD PHEV PICK UP
SICUREZZA E ASSISTENZA ALLA GUIDA

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Il nuovo Ranger PHEV ti aspetta: scopri oggi stesso il pick-up Ford migliore di sempre, ora anche in versione Plug-In Hybrid.

Nuovo Ranger Hybrid Plug In
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Scopri tutte le versioni disponibili di Ranger Phev

Versione Alimentazione Potenza Cilindrata Emissioni Classe di emissioni Consumi Prezzo
Ranger 2.3 phev doppia cabina XLT awd 281cv auto Ibrido benzina 151 KW (205 CV) 2261 cc 70 g/Km (WLTP) Euro 6.2e - € 5.987.358
Ranger 2.3 phev doppia cabina Stormtrak awd 281cv auto Ibrido benzina 151 KW (205 CV) 2261 cc 72 g/Km (WLTP) Euro 6.2e - € 7.451.358
Ranger 2.3 phev doppia cabina Wildtrak awd 281cv auto Ibrido benzina 151 KW (205 CV) 2261 cc 70 g/Km (WLTP) Euro 6.2e - € 6.902.358
Ranger 2.0 ecoblue cabina singola XL 4x4 170cv Diesel 125 KW (170 CV) 1997 cc 220 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 4.157.358
Ranger 2.0 ecoblue doppia cabina XL 4x4 170cv Diesel 125 KW (170 CV) 1997 cc 221 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 4.401.358
Ranger 2.0 ecoblue s/chassis cab XL 4x4 170cv Diesel 125 KW (170 CV) 1997 cc 226 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 4.035.358
Ranger 2.0 ecoblue super cab XL 4x4 170cv Diesel 125 KW (170 CV) 1997 cc 222 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 4.218.358
Ranger 2.0 ecoblue doppia cabina XLT 4x4 170cv Diesel 125 KW (170 CV) 1997 cc 221 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 4.858.858
Ranger 2.0 ecoblue doppia cabina XLT 4x4 170cv auto Diesel 125 KW (170 CV) 1997 cc 228 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 5.041.858
Ranger 2.0 ecoblue super cab XLT 4x4 170cv Diesel 125 KW (170 CV) 1997 cc 222 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 4.675.858
Ranger 2.0 ecoblue super cab XLT 4x4 170cv auto Diesel 125 KW (170 CV) 1997 cc 228 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 4.858.858
Ranger 2.0 ecoblue doppia cabina Limited 4x4 170cv Diesel 125 KW (170 CV) 1997 cc 222 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 5.468.858
Ranger 2.0 ecoblue doppia cabina Limited awd 205cv auto Diesel 151 KW (205 CV) 1997 cc 229 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 6.231.358
Ranger 2.0 ecoblue doppia cabina Tremor awd 205cv auto Diesel 151 KW (205 CV) 1997 cc 270 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 5.804.358
Ranger 2.0 ecoblue doppia cabina Wildtrak awd 205cv auto Diesel 151 KW (205 CV) 1997 cc 231 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 6.536.358
Ranger 2.0 ecoblue doppia cabina Wildtrak X awd 205cv auto Diesel 151 KW (205 CV) 1997 cc 271 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 6.841.358
Ranger 3.0 ecoblue doppia cabina Platinum awd 240cv auto Diesel 177 KW (240 CV) 2956 cc 266 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 7.207.358
Ranger 3.0 ecoblue doppia cabina Wildtrak awd 240cv auto Diesel 177 KW (240 CV) 2956 cc 265 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 6.902.358
Ranger 3.0 ecoblue s/chassis cab MS-RT awd 240cv auto Diesel 177 KW (240 CV) 2956 cc 334 g/Km (WLTP) Euro 6.2 - € 8.091.858

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