Mustang Mach-E entra nel Guinness World Records

Mustang Mach-E entra nel Guinness dei Primati con un nuovo record: 915 chilometri percorsi con una singola carica. Scopri tutti i dettagli.

29 agosto 2024

Mustang Mach-E entra nel Guinness dei Primati con un nuovo record: 915 chilometri percorsi con una singola carica. Scopri tutti i dettagli.

Ford Mustang Mache Suv Elettrico

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Il 27 luglio 2024, nel Regno Unito, Ford Mustang Mach-E ha stabilito un nuovo record mondiale.

Il SUV 100% elettrico è entrato nel Guinness dei Primati per la distanza più lunga mai percorsa da un SUV elettrico con una singola carica.

Nei restanti paragrafi esporremo maggiori dettagli sulla vicenda che ha avuto come protagonista l’EV dell’Ovale Blu.

 

Nuovo record per Mustang Mach-E. Tentativi precedenti.

Il precedente record di autonomia, che aveva coinvolto una Mustang Mach-E, risale a settembre 2023.

In quell’occasione, il mezzo aveva toccato i 907 kilometri con un’unica ricarica.

Il nuovo primato ottenuto dal SUV 100% elettrico ha alzato l’asticella di 8 kilometri.

Ammontano infatti a 915 i chilometri che ha percorso il veicolo Ford in poco più di 24 ore.

L’impresa è stata documentata attraverso video indipendenti, letture del contakilometri, dati del GPS e rilevazioni del comparto batterie.

L’insieme delle prove raccolte è valso al BEV Ford il riconoscimento ufficiale da parte della commissione del Guinness World Records.

 

Nuovo record per Mustang Mach-E. Il veicolo.

Per stabilire un nuovo primato è stata utilizzata una Mustang Mach-E Premium Extended Range con due ruote motrici.

Il veicolo è alimentato da un unico motore e una batteria da 91 kilowattora.

Durante il viaggio, l’auto ha percorso in media 10 kilometri con un kilowattora di energia, superando le stime basate sul protocollo WLTP di 6.1 kilometri per kilowattora.

Un altro aspetto degno di nota è stato che il SUV 100% elettrico abbia percorso 33 kilometri con lo 0% di capacità residua nelle batterie.

 

Nuovo record per Mustang Mach-E. Il percorso.

Il tragitto scelto per il tentativo ha incluso strade pubbliche in varie regioni del Regno Unito, come Norfolk, Lincolnshire, Yorkshire, Nottinghamshire, Leicestershire e Cambridgeshire.

Il percorso è stato selezionato per simulare condizioni di guida reali.

Kevin Booker e Sam Clarke, i piloti al volante durante l’intera durata dell’impresa, sono noti per i loro record precedenti in termini di efficienza e risparmio di carburante.

 

 

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